Después de más de 5 años de traer el D44HD en la XJ, vamos a hacerle una mejora al tren motriz, intercambiando el D44HD por un D60 kingpin HP reverse cut de Ford 1979.
Tardé 4 años buscando el eje ideal, realmente me costó trabajo encontrarlo y ya que lo tenía en mis manos le quize poner casa aparte, cosa que no se pudo tampoco.. , pero sí finalmente le encontramos lugar, y nada menos que en ...
Y aquí tenemos el santo grial de los jeeperos.
Tener uno de éstos se puede considerar un diamante de alto kilataje, yo creo en mi personal opinion que no ha existido mejor eje en la historia que éste, pues tiene peso ideal, dimensiónes ideales, clearance en el piñon, kingpin, fortaleza bruta y una capacidad de ser mejorado que no tiene ningún otro.
fuera de éste eje....lo demás son copias, ...
Como en todo lo que tiene que ver con 4x4, aún siendo las cosas de lo mejor, si no se saben trabajar, adaptar y utilizar, vale madre que sean muy buenas o muy recomendadas, acaban en basura inservible. Un eje de éstos es extraordinario, pero puesto en una mala fabricación, solo es un fierro más.
Bueno, pues el inicio fué desarmar el eje completo para poderlo trabajar y fabricarle las bases y ...
Aca decidimos que habría que hacerle las planchas así para que sirvieran de base de los resortes, amortiguadores y straps que limitan el recorrido hacia abajo del eje. Aparte esas mismas bases alojarán el bracket del trackbar.
Este eje se monta en la suspensión actual que trae la XJ, que es una RE de brazos largos adaptada a dar 11" de lift con crossover steering, high steer y asistente ...
Esta secuencia es de lo que llevamos hasta ahora, que son los brackets inferiores de los brazos, mismos que fueron diseñados expresamente para adaptarlos a la suspensión que trae la XJ.
Se hace a ratos y siempre con recursos limitados, tons hacemos lo que podemos.
Los cacahuates no son de lo mejor, pero como dice el Zamorano, tamos en el tercer mundo....ajajaj
.
Este bracket siempre es el más latoso, porque se solda en colado y en dulce, cosa que ligarlo no esta tan fácil como parece.
Aparte, los brackets llevan algo de ingenio, esperamos que nos funcione bien el invento....
De momento es lo que llevamos, a ver si la próxima semana tenemos más avances y lo posteamos.
a según la junta de consejo del día de hoy, debemos terminar en 2 semanas más....sera ?
yo no creo...
aca andamos....
¿Maduró tu XJ ?
¿Esa cubierta de pintura gris;para evitar óxido?
¿Hasta dónde va a crecer el JacoJeep?
Está con madre y con esas mejoras pués mucho más!!
Conclusión: Mejora continua
ISOTS2009Jcso
Saludos
sssssssssssss pa su madre ta chidota y si como dices es el yunkyard diamond solo como sujerancia en el fierro colado queda muy dudosa la soldadura puede romperce cuando se expone a bastante fuerza avientate este jale es un danna 44 del buen aswaldo luego te pongo fotos a detalle
salu2 carnal
Del lado contrario a la calabaza es más comodo colocarlo, hacer el setup sobre la calabaza depende de como se diseñe esa solución. Determinar largo, altura, postura y angulo es algo que puede tornarse complicado, no creo que exista una formula única, mucho depende de la altura de la camioneta o el vehículo al que se le coloque el setup. Hay que entender para que sirve ese brazo, cual es su funcion y que tiene que resolver el colocarlo...
Cita: Originalmente escrito por Jacoso jajajajaj tas viendo que el indio es rejego wey y le quitas el sarape... bonito bonito no me queda, pero si lo vamos a detallar, poco a poco iremos mejorando, eso que ni que.. ahí te encargo los discos wee .... tu quitale los discos chingado, no la hagas de emocion
otra preguntota, he mirado el brazo superior del 3 linck en unos en la calabaza del diferencial y otras en el lado del track bar esto es por funcionalidad o por comodidad. Estupida o no pero ya me la queria quitar esa duda
Jaco Excelente tread y muy buena tu fabricacion pero ya para que acabes te voy a regalar unos 10 discos de desbaste (espero que hallan hecho correctamente los biseleados en las uniones para que puedas darle una cosmetiqueada a la fabricacion (soldadas y puntos de alza de estres) ya que quede de lo funcional para que la chulees bien pa que luzca mas eso si , si con los 10 no completas pues no vaya a pedir mas , los otros los voy a ocupar para...
Oye Javier, he visto algunos set ups similares, y dicen las malas lenguas, que lo mejor es cortar el piso para que el brazo superior quede de la mejor manera... Que opinas de eso?
Gusto saber que no estas conforme con lo que haces... siempre pensando en mejoras en tus juguetes... Seguiremos leyendo cada uno de tus trabajos... Saludos
Cita: Originalmente escrito por ivan flores Poa yo la ví ayer rodar por el periferico y esta con mausser. Ahhhhhhh..... de Banquetera y pasiandose por el Periferico...!!!
Cita: Originalmente escrito por Jacoso De momento es lo que llevamos, a ver si la próxima semana tenemos más avances y lo posteamos. a según la junta de consejo del día de hoy, debemos terminar en 2 semanas más....sera ? yo no creo... aca andamos.... Que tal Jacoso oye la verdad no tengo el gusto en conocerte pero necesito de tu ayuda oye fijate que tengo un jeep CJ7 mod 84 pero la verdad tengo ganas de modificarlo pero necesito ayuda...
Javier, yo fui a escuelas de gobierno, ¿este vehiculo cómo se comportará en carrtera en referencia a velocidad y consumo de gasolina comparada con una xj stock? Gracias __________________ Si no muriéramos no apreciaríamos la vida como lo hacemos.
Algo similar en el rendimiento me imagine que le da esta Chero. Y por supuesto que deben de haber mas de mil emociones cuando uno mismo hace sus jales para mejorar el funcionamiento de sus roñas ya que la unica manera de llegar al conocimiento y crecimiento es experimentado y hechandola a perder. Ojala exista en esta vida alguna formula para resolver todos los problemas pero ya sabemos que no existe tal formula. Ya me lei todo el jale del...
Thread profile page for "Swap de D60/KP/HP en XJ" on http://www.jeeperos.com.
This report page is a snippet summary view from a single thread "Swap de D60/KP/HP en XJ", located on the Message Board at http://www.jeeperos.com.
This thread profile page shows the thread statistics for: Total Authors, Total Thread Posts, and Thread Activity