Thread: Sporthoj = tungkört?

Citat: Inskickat av silad Jag gissar att det kommer att pratas endel om motstyrning snart i denna tråd.... Vet vad motstyrning är och övat det massor, men körde båda hojarna med samma körstil så att säga... /Jocce

Är väl antagligen som med cross. Är man kass på att köra blir det tungt. En duktig förare arbetar med hojen, en sämre arbetar mot.

Det här med att upplevas tungstyrd har mycket med hur vad det är för styre på hojen. Din Hornet har ju förmodligen ett rätt högt fatbar styre (eller liknande) som är hyffsat brett medans hans sporthoj har clip-ons som förmodligen har en kraftig vinkel och är betydligt kortare än ditt styre. Provkörde en Honda CBX i sommar med ett väldigt ihoptightat styre och det var en väldig skillnad mot det breda fatbar styret jag har på min...

Kan säga att efter ha kört Yamaha FZ6-N, Yamaha MT-03, Honda Hornet 600 som alla är av typen "streetfighter" eller lekhoj som jag ser det då dom bara var att kasta runder till höger och vänster utan större ansträngning, för att sen gå till den hoj jag hade nu sist en kawasaki zx9r ninja så håller jag med dig. Kawasakin var inte jätte kul att köra förräns det gick riktigt fort, då var den bra att ta i kurvor...

Hänger man på styret så blir alla sporthojar tungstyrda... tippar på att det är det som är problemet.

Lite svårt att döma sporthojar som trögstyrda efter att ha testat en hoj.. Jag tycker det låter märkligt att den skulle vara så trög! Men är det en långsam krokig väg så kan jag tänka mig att en hornet, er6a eller liknande är lättare att styra runt.. Däremot har jag svårt att tro de skulle vara lättare/snabare i farter över 80-90 är hojen så extremt trögstyrd som verkar vara fallet här, lägger jag min röst på att...

Framdäck utan luft? Jag kör cbr 900 och upplever den väldigt lättkörd. Men sen är den ju fighter kittad vilket gör att den snarare bör jämföras med en Hornet 900 i körställning. Vassare motor och bättre fjädring dock För oss som inte är så duktiga på köra går det nog lättare och snabbare med upprätt körställning på kurviga vägar.

han har för lite luft i framdäcket, 2,5bar tack. Det är en barnlek att slänga runt en 954a i kurvor

Jag gissar att det kommer att pratas endel om motstyrning snart i denna tråd....

Låter, som HanneZ säger, som lite för mycket häng på styret.