Ja, det finns många försäljare som säljer däck som NOKINA Hakkapeliitta 7, 5 mm. som egentligen är dubbdäck, men säljs utan dubb. Där ser man även hål på däcken (avsedda för dubb). Enligt säljarna kan man beställa samma däck både med och utan dubbar. Nu undrar man om dessa däck verkligen är lika bra som ett friktionsdäck i samma klass? Själv tror jag att ett dubbdäck är konstruerat, utvecklat och...
Dubbdäck är väl hårda, medan friktionsdäck är "mjuka" så de skall få bättre grepp Lite gammal artikel (på 5 år har friktionsdäcken nog blivit avsevärt bättre) men det nedan borde vara korrekt fortfarande. http://dack.automotorsport.se/d%C3%A4ck ... .d%C3%A4ck För att de dubbfria friktionsdäcken ska greppa på snö och is görs mönsterklackarna rörliga och mjuka. Dubbdäcken behöver tvärtom ...
Guligan skrev: Och varför ända in i glödheta skulle man köpa dubbdäck (nya?) utan dubb?? JA många gör ju det, en efter en, eftersom dessa säljs som vanliga friktionsdäck och säljarna verkar inte ha större problem att förklara för kunderna att dessa däck är ”friktionsdäck”… det är inte många kunder som undrar och ifrågasätter heller…
GATUPLAN skrev: Tack, men i denna tråd vill jag inte jämföra dubbat med odubbat. Utan vilka konsekvenser får man när man får dubblösa dubbdäck i stället för riktiga friktionsdäck? ”FredrikSvensson”, jag ställde några frågor till dig (två rutor upp). Kan du återkomma med info eller fakta om detta, hade varit bra… eller någon annan som förstår sig på detta? TACK Jag har väl inget bra svar ...
Jag kan ju tillägga att det faktist inte alls är nått vidare svårt att få tag i odubbade, dubb däck. Jag kör själv med 205-55-16 Gislaved NF5 utan dubb. och dessa får jag säga funkar aldeles ypperligt. Dessa är ju ett bra alternativ till att köpa den mkt dyrare Soft Frosten. Att dubbdäck utan dubb skulle vara skit håller jag altså inte med om, Visst så är ju säkert Softfrosten bättre! Men dom ...
FredrikSvensson skrev: Vaa! Finns det Nokian hakka 7 utan dubb.Det har jag aldrig hört talas om,ändå så jobbar jag på en däckfirma som i huvudsak säljer Nokian däck. Vi har tillgång till all information som Nokian har att tillgå. Jag skulle gärna vilja se en bild på det "dubbfria" Hakkapeliitta 7. Det är ju det jag menar, Hakka 5 och 7 är dubbdäck, MEN på vissa ställen säljs dem som ”...
LandainRacing skrev: Jag kan ju tillägga att det faktist inte alls är nått vidare svårt att få tag i odubbade, dubb däck. Jag kör själv med 205-55-16 Gislaved NF5 utan dubb. och dessa får jag säga funkar aldeles ypperligt. Dessa är ju ett bra alternativ till att köpa den mkt dyrare Soft Frosten. Att dubbdäck utan dubb skulle vara skit håller jag altså inte med om, Visst så är ju säkert ...
Tack, men i denna tråd vill jag inte jämföra dubbat med odubbat. Utan vilka konsekvenser får man när man får dubblösa dubbdäck i stället för riktiga friktionsdäck? ”FredrikSvensson”, jag ställde några frågor till dig (två rutor upp). Kan du återkomma med info eller fakta om detta, hade varit bra… eller någon annan som förstår sig på detta? TACK
Tack, men i denna tråd vill jag inte jämföra dubbat med odubbat. Utan vilka konsekvenser får man när man får dubblösa dubbdäck i stället för riktiga friktionsdäck? ”FredrikSvensson”, jag ställde några frågor till dig (två rutor upp). Kan du återkomma med info eller fakta om detta, hade varit bra… eller någon annan som förstår sig på detta? TACK
Dubbdäck är väl hårda, medan friktionsdäck är "mjuka" så de skall få bättre grepp Lite gammal artikel (på 5 år har friktionsdäcken nog blivit avsevärt bättre) men det nedan borde vara korrekt fortfarande. http://dack.automotorsport.se/d%C3%A4ck ... .d%C3%A4ck För att de dubbfria friktionsdäcken ska greppa på snö och is görs mönsterklackarna rörliga och mjuka. Dubbdäcken behöver tvärtom ganska stabila...
Jag kan ju tillägga att det faktist inte alls är nått vidare svårt att få tag i odubbade, dubb däck. Jag kör själv med 205-55-16 Gislaved NF5 utan dubb. och dessa får jag säga funkar aldeles ypperligt. Dessa är ju ett bra alternativ till att köpa den mkt dyrare Soft Frosten. Att dubbdäck utan dubb skulle vara skit håller jag altså inte med om, Visst så är ju säkert Softfrosten bättre! Men dom odubbade är fortfarande mycket...
LandainRacing skrev: Jag kan ju tillägga att det faktist inte alls är nått vidare svårt att få tag i odubbade, dubb däck. Jag kör själv med 205-55-16 Gislaved NF5 utan dubb. och dessa får jag säga funkar aldeles ypperligt. Dessa är ju ett bra alternativ till att köpa den mkt dyrare Soft Frosten. Att dubbdäck utan dubb skulle vara skit håller jag altså inte med om, Visst så är ju säkert Softfrosten bättre! Men dom odubbade...
GATUPLAN skrev: Tack, men i denna tråd vill jag inte jämföra dubbat med odubbat. Utan vilka konsekvenser får man när man får dubblösa dubbdäck i stället för riktiga friktionsdäck? ”FredrikSvensson”, jag ställde några frågor till dig (två rutor upp). Kan du återkomma med info eller fakta om detta, hade varit bra… eller någon annan som förstår sig på detta? TACK Jag har väl inget bra svar direkt på den frågan, men...
Inne på fjärde veckan utan tv, fast telefon och... Inne på fjärde veckan utan tv, fast telefon och bredband. Tv & telefon kan jag vara utan men tillvaron blir så komplicerad utan bredband :( ... 7:33 AM Jan 7th from web
Fortfarande är föräldraledig o utan bärbar dator så... Fortfarande är föräldraledig o utan bärbar dator så det blir en musikfattig semesterresa utan @ Spotify , en iPod räcker inte längre så långt 1:22 PM Jul 4th from web
Thread profile page for "”Dubbdäck utan dubb”???" on http://www.jagrullar.se.
This report page is a snippet summary view from a single thread "”Dubbdäck utan dubb”???", located on the Message Board at http://www.jagrullar.se.
This thread profile page shows the thread statistics for: Total Authors, Total Thread Posts, and Thread Activity