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D. SCHOOL & JOBS | Forum profile

Forum profile page for D. SCHOOL & JOBS on http://www.pilots.de. This report page is the aggregated overview from a single forum: D. SCHOOL & JOBS, located on the Message Board at http://www.pilots.de. This forum profile page summarizes the general forum statistics such as: Users Activity, Forum Activity, and Top Authors, which are reported in either a table or graph below for a given reporting time period. Additional forum profile information for "D. SCHOOL & JOBS" on the Message Board at http://www.pilots.de is also shown in the following ways:

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Site: German Airline Pilots BB - powered by the Ultimate Bulletin Board - D. SCHOOL & JOBS (site profile, domain info pilots.de)
Title: D. SCHOOL & JOBS
Url: http://www.pilots.de/cgi-bin/pilots/forumdispla...
Users activity: 31 posts per thread
Forum activity: 25 active threads during last week
 

Posting activity on D. SCHOOL & JOBS:

  Week Month 3 Months
Threads: 25 68 173
Post: 93 221 531
 

D. SCHOOL & JOBS Posting activity graph:

Posts by:  day  week  month 

Top authors during last week:

Name
Posts
cubbyflyer
7
user's latest post:
AB Final Interview?
Published (2009-11-25 04:36:00)
Wenn du den irischen LoCo meinst, ja. Du solltest kein TR gemacht haben. Zwei Gruende: a) sie wollen dir das Rating ueberteuert verkaufen und b) sie wollen, dass der Kenntnisstand der Cadets in dem jeweiligen TR-Kurs gleich ist. Leute, die schon mal ein Rating gemacht haben, faellt vieles leichter. Das heisst, fliegst du einmal fuer Firma X ist RYR als FO dicht.
Speedbrakes
6
user's latest post:
Mal wieder Steuer
Published (2009-11-26 02:12:00)
Herzlichen Glückwunsch! Ich kann deine Frage zwar nicht beantworten, aber da findet sich bestimmt jemand der dir hier weiterhelfen kann. Mögen wir alle hoffen, dass die Gerechtigkeit siegt und (bald) auch Erstausbildungen in voller Summe berücksichtigt werden! Grüße!
Student Nr 1
5
user's latest post:
AB Final Interview?
Published (2009-11-25 05:18:00)
das ist ja banane, aber dieses "friss oder stirb" denken scheint wohl gängige regel zu sein heutzutage
Blindflug
4
user's latest post:
AB Final Interview?
Published (2009-11-21 05:55:00)
Auch von mir gratulation zum neuen Job!! :-) Kannst du mal einen kleinen Überlick übers Interview geben?
Sequoia
4
user's latest post:
AB Final Interview?
Published (2009-11-24 16:23:00)
Meiner Meinung nach, und das sage ich jetzt nach 1 1/2 Jahren Linienerfahrung, ist genau Das das Grundproblem an dem Gedanken. Es kann Niemand von sich weisen, das Ziel, den linken Sitz vor Augen zu haben, zu verschmähen, jedoch VOR allen Selektionen schon daran zu denken, und sich, gerade in der jetzigen Zeit, die Airline danach, scheinbar als Hauptkriterium (und darauf scheint Dein Post beim lesen hinauszulaufen), auszusuchen, klingt eben...
gulf5sp
4
user's latest post:
AB Final Interview?
Published (2009-11-25 00:50:00)
quote: Original erstellt von cubbyflyer: Lieber gulf5sp, lieber Sequoia, eure Anschuldigungen kann ich so nicht auf mir sitzen lassen, denn sie sind absolut unverschaemt. Ihr kennt mich ueberhaupt nicht und mir "masslose Ueberheblichkeit" zu unterstellen, empfinde ich als bodenlose Frechheit. Seit acht verdammten harten Jahren arbeite ich auf das Ziel, als Berufspilot arbeiten zu duerfen, hin. Jedes Opfer, jede Entbehrung war mir...
Climb240
3
user's latest post:
Studium + ATPL
Published (2009-11-21 05:57:00)
Danke nochmal für Eure Ratschläge! @AC: Könntest du mir vllt ne Email schreiben? Ich hätte noch ein paar Fragen zum Studium. flippox5 ät hotmail . de Gruß
coffee_to_go
3
user's latest post:
AB Final Interview?
Published (2009-11-23 03:31:00)
Mit separat meine ich, dass man als Neuling bei LTU angestellt werden kann und auch wird wenn dort Bedarf ist. Dass das Ganze natürlich von Berlin aus koordiniert wird ist ein anderes Kapitel... ;-)
KleinDummi
3
user's latest post:
AB Final Interview?
Published (2009-11-24 03:07:00)
Ich denke auch dabei handelt es sich um das Volumen an Schulungen das man versucht im Winterflugplan zu schaffen. Generell ist der Winter die Zeit in der man am besten viel und schnell ausbilden kann da man etwas mehr Schulungskapazität frei hat, da aber in diesem Fall auch erst noch die notwendigen Trainer geschult werden müssen da man zuwenig hat kann es sich etwas länger ziehen. Die Flugschüler des Kurses 03 sind derzeit im Typerating...
Barograph
2
user's latest post:
AB Final Interview?
Published (2009-11-20 10:42:00)
Danke erstmal für die Info! Ich glaube LTU hatte auch schon vor der AB Zeit 1000h tt gefordert - war damals wegen mixed flying A320/330 nach einem Jahr glaub ich. Wird bei LTU eigentlich noch immer mixed A/C geflogen? Wann gehts jetzt los bei Dir? ;0) Baro
 

Latest active threads on D. SCHOOL & JOBS::

Started 2 weeks, 5 days ago (2009-11-10 00:30:00)  by Luftibus
Man wartet schon länger für eine Stationierung in FRA.
Thread:  Show this thread (65 posts)   Thread info: AB aus der Krise? Size: 147 bytes
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Started 2 months, 3 weeks ago (2009-09-08 08:26:00)  by Student Nr 1
quote: Original erstellt von max_N1: Über deine Aussage bin ich auch sprachlos (wie du so schön sagst). Weißt du die genauen Hintergründe...warum?wieso?wesshalb? Nein? Also dann würde ich solche Beiträge auch einfach lassen.... Danke! was war denn daran jetzt schlimm? ich hab das so interpretiert als hätte sich nur jemand gewundert wie man von der LTU zu Niki gehen kann weil das ja ...
Thread:  Show this thread (28 posts)   Thread info: FlyNiki - aktuelle Infos erbeten Size: 635 bytes
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Started 3 days, 5 hours ago (2009-11-26 02:12:00)  by Speedbrakes
Herzlichen Glückwunsch! Ich kann deine Frage zwar nicht beantworten, aber da findet sich bestimmt jemand der dir hier weiterhelfen kann. Mögen wir alle hoffen, dass die Gerechtigkeit siegt und (bald) auch Erstausbildungen in voller Summe berücksichtigt werden! Grüße!
Thread:  Show this thread (5 posts)   Thread info: Mal wieder Steuer Size: 372 bytes
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Started 2 weeks, 2 days ago (2009-11-13 05:20:00)  by PULL_UP
Nun ja die infos snd schon 4 jahre alt ,aber damals hatte ich ein gespräch mit Hernn H...l,und einer Dame von HR oder psycho. Entspannte fragen zum CV. Fair ,ohne Schnörkel. damals wurden aus der Gruppe von ca 8 ,5 genommen(mich nicht ). Soo andere frage ...was geht denn bei den Test bei interpersonal so ab ? Danke
Thread:  Show this thread (59 posts)   Thread info: AB Final Interview? Size: 341 bytes
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Started 2 weeks, 2 days ago (2009-11-12 09:51:00)  by shuttle valve
Moinsen Zu meiner Person 26jahre alt, atpl inhaber, z.zt arbeite ich am flughafen am check-in und vorher als ramp-agent.besitze bereits ein Vor.dipl der betriebswirtschaftslehre, habe mein ATPL modular seit 2007 zusammengebaut via USA und distance learning. ich habe keinen kredit der bedient werden muss. Ich habe z.zt das gefühl , dass ich meine Lebenszeit am check-in verschenke und bin mit der ...
Thread:  Show this thread (17 posts)   Thread info: was denkt ihr sollte man machen? Size: 1,263 bytes
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Started 1 week, 2 days ago (2009-11-19 11:28:00)  by PICUS
Hi, schreibe nicht, dass du davon ausgehen musst die Prüfung beim DLR nicht zu bestehen. Du musst es bestehen wollen und eine durchaus realistische Vorstellung vom Ganzen entwickeln um entspannt die Prüfung zu absolvieren. Andere Airlines bilden doch auch Piloten aus. Bewerbe dich doch erst hierfür. Damit verschießt du nicht dein ganzes Schwarzpulver beim ersten Mal bereits beim DLR. Selbst wenn ...
Thread:  Show this thread (6 posts)   Thread info: Studium + ATPL Size: 1,791 bytes
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Started 1 week, 6 days ago (2009-11-15 08:25:00)  by Speedbrakes
Aloha! Exam 10.2 Mentor ist für die Vorbereitung auf die ATPL(A)-Theorieprüfung beim LBA zu empfehlen. Vor allem die Mentor-Funktion (Lehrmaterial direkt mit der Frage verknüpft, Rechen-Lösungswege) ist nützlich. Ich habe die Software vorliegen und würde Sie gerne verkaufen. Eine Lizenzübertragung ist gegen eine Gebühr von 19,90 EUR legal möglich. Fragenkatalog: ATPL in Deutsch & Englisch! Preis:...
Thread:  Show this thread (10 posts)   Thread info: Erfahrung mit Exam Mentor oder ATPL on track? Size: 612 bytes
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Started 2 weeks ago (2009-11-14 08:25:00)  by frachtschwein
Hallo DR, wie siehts bei dir mit flugstunden aus ( spez.pic auf jar-25 )? Was ist mit long-range, ist bei conversion icao-jaa auch erforderlich.
Thread:  Show this thread (6 posts)   Thread info: ICAO CPL (A) --> JAR ATPL (A) Size: 239 bytes
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Hot threads for last week on D. SCHOOL & JOBS::

Started 2 weeks, 2 days ago (2009-11-13 05:20:00)  by PULL_UP
Nun ja die infos snd schon 4 jahre alt ,aber damals hatte ich ein gespräch mit Hernn H...l,und einer Dame von HR oder psycho. Entspannte fragen zum CV. Fair ,ohne Schnörkel. damals wurden aus der Gruppe von ca 8 ,5 genommen(mich nicht ). Soo andere frage ...was geht denn bei den Test bei interpersonal so ab ? Danke
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RE: AB aus der Krise? - 28 new posts
Started 2 weeks, 5 days ago (2009-11-10 00:30:00)  by Luftibus
Man wartet schon länger für eine Stationierung in FRA.
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Started 2 weeks, 2 days ago (2009-11-12 09:51:00)  by shuttle valve
Moinsen Zu meiner Person 26jahre alt, atpl inhaber, z.zt arbeite ich am flughafen am check-in und vorher als ramp-agent.besitze bereits ein Vor.dipl der betriebswirtschaftslehre, habe mein ATPL modular seit 2007 zusammengebaut via USA und distance learning. ich habe keinen kredit der bedient werden muss. Ich habe z.zt das gefühl , dass ich meine Lebenszeit am check-in verschenke und bin mit der ...
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Started 3 days, 5 hours ago (2009-11-26 02:12:00)  by Speedbrakes
Herzlichen Glückwunsch! Ich kann deine Frage zwar nicht beantworten, aber da findet sich bestimmt jemand der dir hier weiterhelfen kann. Mögen wir alle hoffen, dass die Gerechtigkeit siegt und (bald) auch Erstausbildungen in voller Summe berücksichtigt werden! Grüße!
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RE: Studium + ATPL - 4 new posts
Started 1 week, 2 days ago (2009-11-19 11:28:00)  by PICUS
Hi, schreibe nicht, dass du davon ausgehen musst die Prüfung beim DLR nicht zu bestehen. Du musst es bestehen wollen und eine durchaus realistische Vorstellung vom Ganzen entwickeln um entspannt die Prüfung zu absolvieren. Andere Airlines bilden doch auch Piloten aus. Bewerbe dich doch erst hierfür. Damit verschießt du nicht dein ganzes Schwarzpulver beim ersten Mal bereits beim DLR. Selbst wenn ...
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Started 2 months, 3 weeks ago (2009-09-08 08:26:00)  by Student Nr 1
quote: Original erstellt von max_N1: Über deine Aussage bin ich auch sprachlos (wie du so schön sagst). Weißt du die genauen Hintergründe...warum?wieso?wesshalb? Nein? Also dann würde ich solche Beiträge auch einfach lassen.... Danke! was war denn daran jetzt schlimm? ich hab das so interpretiert als hätte sich nur jemand gewundert wie man von der LTU zu Niki gehen kann weil das ja ...
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