BMW 7er, Modell E32 | Forum profile

Hallo Nein,die sind zu gross für den E32, der E32 hat 72,6 mm. Die mit 74,1 mm sind für den E39,dass ist,soweit mir bekannt ist,das einzige BMW Modell mit grösserem Nabendurchmesser. Der Lochkreis 120-5 ist bei allen identisch,auser bei älteren BMW, die hatten teilweise 4 x 100 Viele Grüsse Peter PS Ich persönlich mag Spurplatten garnicht,damit bringt man sich nur Unruhe in die Achse, ich nehm da lieber eine breitere Felge ohne...

Stromlaufplaene nach Baujahr E32   E32 (1987 to 1993 7 Series) Wiring Diagrams schwarze Box? Evtl. die Blattsicherungen dort unter der Ruecksitztbank, gibt 2, eine in einem schwarzem Plastikteil, rund, eine versteckt unter Isolierbank und nur zu erfuehlen, sie hier Bilder   Motor geht aus! Sonst ist da Beifahrerseitig nur die Batterie, auf der Fahrerseite ist viel, also das GM, RM usw. aber ist alles genau in den...

Zitat: Zitat von Swie7er Bei Gasfahrer ist das ja auch komplett anders. Die fahren dann im Gasbetrieb... Das weiß das Auto dann, dass es mit Gas fährt... Von Benzinpumpen kann ich Lieder singen nicht ganz, zum Starten und Warmfahren brauchen wir schon noch Benzin. Erst dann schaltet er auf Gas um Gruß Wolfgang

na also klappt doch, man muss mit euch nur lange genug tippen....

Ganz genau wie "badzero" es schon schrieb,die Uebersetzung ist nicht 1:1,und die ventile werden alle,wenn mit Kipphebel versehen,zwischen Ventilstamm und Kipphebel Eingestellt. Gruss dansker

Hi. Mich interessiert da mal was. Habe neulich was über das Heizventil und dessen Einbau gelesen. Nun habe ich mir die Frage gestellt, was passiert wenn die beiden Schläuche, die NICHT zur Wasserpumpe gehen, vertauscht werden?? Sprengt man da irgendwas? Läuft es normal weiter? Oder funktioniert da nur irgendwas nicht?!??? Gruß Marcus

Hi, Temperaturgeber Kühlwasser mal kontrolliert? PIN 1 zu 2 - 10°C +/-1 ~8,2-10,5kΩ + 20°C +/-1 ~2,2-2,7 kΩ + 80°C +/-1 ~0,3-0,36kΩ Am Stecker muss an ein PIN auf Masse durchzumessen sein Und an einem PIN bei Zündung an +5V anliegen das selbe gilt für Temperarturgeber Ansaugluft

Meint ihr es könnten vielleicht auch die Lambdasonden sein? Werd morgen Fehlerspeicher auslesen lassen und nen Kompressionstest machen lassen.

Des check ich nicht! Wie meinst du das Plus und Minus an die gleiche Quelle? Grüße Michi

Zitat: Zitat von Royfied Hallo, wo genau wird das Ventilspiel gemessen? Zwischen Nockenwelle und Kipphebel? Oder an der anderen Stelle? Royfied Da, wo der Kipphebel auf das Ventil drückt... Siehe diese Anleitung:   www.e30.de - Fotostory LG Ralf