|
More site info...
Чёрный ангар | Forum profile
|
|
Forum profile page for Чёрный ангар on http://www.aviaforum.ru.
This report page is the aggregated overview from a single forum: Чёрный ангар, located on the Message Board at http://www.aviaforum.ru.
This forum profile page summarizes the general forum statistics such as: Users Activity, Forum Activity, and Top Authors, which are reported in either a table or graph below for a given reporting time period.
Additional forum profile information for "Чёрный ангар" on the Message Board at http://www.aviaforum.ru is also shown in the following ways:
1) Latest Active Threads
2) Hot Threads for Last Week
Warning: These statistics are generated using 'best efforts' and can experience delays and reporting errors at times. Please note that such statistics do not constitute a forum's popularity and/or exact posting volumes at any given reporting period.
|
|
|
|
|
Posting activity on Чёрный ангар:
|
|
Week
|
Month
|
3 Months
|
|
Threads:
|
23
|
183
|
363
|
|
Post:
|
60
|
1,032
|
1,467
|
|
|
Чёрный ангар Posting activity graph:
|
Top authors during last week:
user's latest post:
Архивные фото -...
Published (2009-12-28 23:34:00)
петрович , спасибо. Отличные И-5!
user's latest post:
Архивные фото -...
Published (2009-12-28 23:54:00)
Цитата: Сообщение от Бурундук Отличные И-5! Это один и тот же И-5 И.У.Павлова
user's latest post:
Деды за рюмкой...
Published (2009-12-28 22:10:00)
Привет,ВСЕМ! Salo не замёрзло,была хорошая погода-небольшой морозец,сейчас потепление до+2,а через несколько дней обещают ниже -15.Ветер с Отечества,однако! Рад оживлению на ветке. Уже прошло больше месяца с 7-го ноября,когда мы с товарищем,тоже...
user's latest post:
Аэродромная...
Published (2009-12-24 10:30:00)
Продолжая тему аэродромной техники с подъёмным кузовом: Автомобиль с подъёмным кузовом «АПК-9» на шасси «ЗИЛ-130Г» выпускался с 1964 по 1970 год Опытным заводом №85 ГА (фото - отсюда ): В 1971 году на удлиненном шасси «КАЗ-608 Колхида» (база 3500 мм) стали...
user's latest post:
Артефакты...
Published (2009-12-26 00:29:00)
Считается ли такое артефактом? Это анкета для пассажиров как раз из тех времен, когда создавались чумовые проекты советских аэродромных автобусов
user's latest post:
Деды за рюмкой...
Published (2009-12-28 22:40:00)
Да уж, где ж тут отмолчишься, когда дедов прорвало, как Саяно-Шушенский машинный зал... Видать, поднакопили энергии за столь долгий пост, вот и разговелись Хорошо сидим, однако! Вот уже и к чаю подкрепление в виде злободневных рецептов, вызывающее...
user's latest post:
Деды за рюмкой...
Published (2009-12-24 22:18:00)
Здравствуйте, дорогие дедушки и авиационная молодёжь. Владимирыч, надеюсь, твои секретные необычные рецепты будут приняты на вооружение во всех странах, представители которых усиленно готовят праздничные столы к встрече Нового Года. По...
user's latest post:
Архивные фото -...
Published (2009-12-19 15:57:00)
Цитата: Сообщение от Бурундук Юра , а что за книга? И что это за лимузин на основе У-2? Это У-2Л - лимузин А.Н. Рафаэлянца. У Шаврова о нем пишется следующее: "В нем фюзеляж значительно увеличен в высоту и ширину и подведен вплотную под...
user's latest post:
Артефакты...
Published (2009-12-20 11:33:00)
Посуда Аэрофлота: Увеличить Увеличить Увеличить Увеличить Увеличить Увеличить Увеличить Увеличить Увеличить Коллекция посуды Аэрофлота Коллекция аэрофлотовских ложек Другая коллекция ложек И ещё одна коллекция ложек
user's latest post:
Деды за рюмкой...
Published (2009-12-25 00:26:00)
Палыч,спасибо за оптимистические строки.Он у тебя неиссякаем,как и вода в нашей чайной. По совету Владимирыча побёг за спиртным,а то ить разберут !!! И в аптеку забегу,термометров надо прикупить с запасом,мабуть пригАдятся
|
|
|
|
Latest active threads on Чёрный ангар::
Started 1 year, 1 month ago (2008-11-09 05:12:34)
by adzyga
С вашего позволения кое-что из моего архива:
Готовим технику к посевным работам.
Дакота. Норвегия, 1992 г. Обратите внимание на "зеркало"!
Хорошо сидим.
От винта!
Тысяча футов под крылом.
Caudron (Luciole) 1932 г. (фр.) По состоянию на 1997 г. в мире их осталось два (летающий один).
Ролл-Ройс 1922 года. Звуковой сигнал подается при ...
Started 1 year, 1 month ago (2008-11-05 08:21:00)
by Aleck
Из Архангельска в Киев были прямые рейсы на Ту-154 (8929 и 8931) с июня 1988 года.
Started 3 years, 4 months ago (2006-08-24 12:42:00)
by AH
Started 2 weeks, 5 days ago (2009-12-11 09:54:00)
by Посмотреть профиль
А существовал ли какой-то регламент (или порядок ), по которому давали регистрационные номера этим квазиаэрофлотовским бортам? Эти номера - это чистый камуфляж, или же они как-то использовались (при радиообмене, например)?
Started 2 months, 1 week ago (2009-10-24 16:06:00)
by deema
Сахар:
1.
Увеличить
Увеличить
Увеличить
2.
Увеличить
Увеличить
3.
Увеличить
Увеличить
Увеличить
4.
Увеличить
Увеличить
5.
Увеличить
6.
Увеличить
7.
Увеличить
8.
Увеличить
Соль:...
Started 3 years, 6 months ago (2006-06-24 21:35:00)
by Пулковец
все же sega, ууууу.... кааак всё запущено.... Авиакомпания и аэропорт - уженверное месяцев 6 как отдельные субъекты. Никто ни с кем не объединён.Процесс разъединения завершили ещё зимой.
Started 1 year, 3 months ago (2008-09-23 17:15:00)
by aero26
...понятно, но это не в раскраске "Красноярскавиа". Полная цветовая схема концерна была только на самолетах серии "Б". На 85505 и 85124 была уже новая версия логотипа, а вот на других всеже старая.
Может вам и повезет в розыске если вы общаетесь с тамошними сотрудниками.
Тогда с нас как говорят гонорар.
Started 6 months, 1 week ago (2009-06-24 00:14:00)
by sss
да он и сейчас скорей всего еще в Солнцево стоит в ожидании очередного заказа на установку негабарита в каком-нибудь экзотическом месте
Started 3 months, 1 week ago (2009-09-20 18:48:00)
by Kazbek
Sorry за преждевременный alarm.
Все правы.
В "Гражданской авиации" действительно СХ-1, но это тот СХ-1, который ЛИГ-10, конструкции Бедунковича 1937г.
А СХ-1 Антонова - совсем другой самолёт, тот, что на фотке из АиВ.
Миль пардон.
|
|
Hot threads for last week on Чёрный ангар::
Started 1 year, 1 month ago (2008-11-09 05:12:34)
by adzyga
С вашего позволения кое-что из моего архива:
Готовим технику к посевным работам.
Дакота. Норвегия, 1992 г. Обратите внимание на "зеркало"!
Хорошо сидим.
От винта!
Тысяча футов под крылом.
Caudron (Luciole) 1932 г. (фр.) По состоянию на 1997 г. в мире их осталось два (летающий один).
Ролл-Ройс 1922 года. Звуковой сигнал подается при ...
Started 3 years, 4 months ago (2006-08-24 12:42:00)
by AH
Started 2 weeks, 5 days ago (2009-12-11 09:54:00)
by Посмотреть профиль
А существовал ли какой-то регламент (или порядок ), по которому давали регистрационные номера этим квазиаэрофлотовским бортам? Эти номера - это чистый камуфляж, или же они как-то использовались (при радиообмене, например)?
Started 3 years, 6 months ago (2006-06-24 21:35:00)
by Пулковец
все же sega, ууууу.... кааак всё запущено.... Авиакомпания и аэропорт - уженверное месяцев 6 как отдельные субъекты. Никто ни с кем не объединён.Процесс разъединения завершили ещё зимой.
Started 6 months, 1 week ago (2009-06-24 00:14:00)
by sss
да он и сейчас скорей всего еще в Солнцево стоит в ожидании очередного заказа на установку негабарита в каком-нибудь экзотическом месте
Started 1 year, 3 months ago (2008-09-23 17:15:00)
by aero26
...понятно, но это не в раскраске "Красноярскавиа". Полная цветовая схема концерна была только на самолетах серии "Б". На 85505 и 85124 была уже новая версия логотипа, а вот на других всеже старая.
Может вам и повезет в розыске если вы общаетесь с тамошними сотрудниками.
Тогда с нас как говорят гонорар.
Started 2 months, 1 week ago (2009-10-24 16:06:00)
by deema
Сахар:
1.
Увеличить
Увеличить
Увеличить
2.
Увеличить
Увеличить
3.
Увеличить
Увеличить
Увеличить
4.
Увеличить
Увеличить
5.
Увеличить
6.
Увеличить
7.
Увеличить
8.
Увеличить
Соль:...
Started 1 year, 1 month ago (2008-11-05 08:21:00)
by Aleck
Из Архангельска в Киев были прямые рейсы на Ту-154 (8929 и 8931) с июня 1988 года.
|
|
Size: 5,717 bytes
